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夏利1.0排量

夏利0排量车型是夏利品牌旗下较为经典的经济型家用车款。车辆基本信息夏利0排量的车型通常搭载直列三缸自然吸气发动机。它具有结构相对简单、成本较低等特点。这种小排量发动机在燃油经济性方面表现较为突出，适合城市日常通勤使用。

夏利N5（2009-2017年款）N5提供0L和3L两种排量，其中0L版本仍为三缸机，搭载全自主研发的CA4GA1发动机，动力表现优于N3。其口碑亮点在于设计升级：欧式风格外观搭配“雕栏式”中网，内饰采用浅灰色调并配备SD卡播放器，提升了驾乘体验。

发动机缸数：长安奔奔0排量发动机是四缸的，相比夏利0的三缸发动机，四缸发动机在跑高速时的稳定性会更好。提速与油耗：夏利0的三缸发动机提速相对快点，且油耗方面可能会比四缸的长安奔奔0略低一些，但差距非常小，仅为百公里零点几的差距。

0排量的两厢车有多种品牌和型号。以下是一些具体的例子：2011款夏利0L两厢A+：这是一款经典的国产小型车，以其经济实惠和耐用性而受到消费者的喜爱。大众Polo的0升发动机选项：大众Polo作为一款全球知名的紧凑型轿车，其0升发动机版本在提供足够动力的同时，也保持了良好的燃油经济性。

在进行夏利车正时皮带对正时，您需要首先确认凸轮轴皮带轮上的标记点。接着，在缸盖上寻找一个对应的凸起标记。同样地，在曲轴正时带轮上也应有一个标记点，这三点需要对齐。如果这些标记点不易直接观察，您可以转向曲轴飞轮。在飞轮上有一道明显的刻线作为参考。

夏利N3的车型列表

夏利推出过的车型主要包括三厢夏利、夏利2000、夏利N5以及2012款夏利N3三厢车型。三厢夏利是天津汽车制造厂与日本丰田汽车合作生产的小型三厢轿车。其历史可追溯至1990年，当时基于两厢版衍生出初代车型。此后，三厢夏利经历了多次迭代，推出了夏利2000、夏利N5等后续产品。

缸夏利口碑较好的三款车型为夏利N夏利N5（0L版）和经典红夏利，其口碑特点及综合表现如下：夏利N3（2004-2016年款）作为夏利品牌第三代车型，N3搭载0L三缸CA3GA2发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率48kW，最大扭矩89N·m，百公里油耗约5升。

夏n3的长宽高分别为3745mm、1615mm、1385mm。李霞·N3简介：夏是天津一汽推出的一款车型。该车为一体式水滴形水晶钻大灯，横向镀铬格栅。李霞N3为乘客带来更舒适的驾驶空空间。N3不仅超越了李霞品牌原有的庄重、内敛风格，还显著提升了产品品质。

L排量是新内饰和老内饰共存的一个排量，也是夏利最值得推荐的一系列车型。它采用丰田8A-FE发动机，发动机为比较合理的四缸直列形式，在功率和扭矩上则对前两个排量有了一级飞跃。从发动机舱的布置中也能看到，3L的发动机大小更合适，似乎整个N3系列都是以8A为基准设计的。

夏利车企现在身边什么车

夏利车企现在主推NS2这款新车冲击紧凑级轿车市场。以下是对该车型的详细介绍：外观方面，夏利NS2采用了全新家族设计语言，整体造型精致且动感。车身线条流畅，能够展现出一定的运动气息。

威志轿车于06年中在经中国汽车技术研究中心严格测试，成功完成了包括100%正面碰撞、侧面碰撞、后碰撞、40%偏置碰撞后，成为国内汽车企业第一个款全撞试验车型。

天津汽车工业公司为响应国家号召研发经济实用小车，最终选定了日本大发品牌的车型，其中一款大发Charade就是夏利的原型车，而另一款大发Hijet 850车型，则是我们熟知的黄大发。 1986年9月30日，第一台以CKD形式引入生产的夏利顺利下线，它被命名为TJ730。

夏利汽车产于1986年。1986年9月，天津汽车工业公司以全散装件（CKD）方式引进日本大发Charade车型技术，生产出第一辆夏利轿车（TJ7100两厢版），填补了中国微型经济型轿车市场空白。首款车型TJ730也于同年9月下线，标志着夏利品牌正式诞生。

结合名称和经营范围变化来看，天津一汽夏利这次应该不是换汤不换药，而是实实在在地与乘用车市场说再见了。也就是说之前的种种信息得到了验证。夏利，真的和我们说再见了。虽然夏利现在落得了一个改名换姓的下场，但在几十年前，夏利可以说是当时的明星车企。

夏利是正宗的国产车 公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行，同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市，从而成功进入中国资本市场，成为汽车板块中的一支重要力量。