【翻灯车型,国内手续齐全的翻灯汽车】

这结果你赞同吗:俄罗斯人心目中10款日产历史上最漂亮车型

- Figaro（1991 - 1992年）：日产家族复古异类，限量生产，以“复古未来主义”为理念，圆润车身、镀铬装饰、软顶敞篷和柔和糖果色，仿佛穿越自1950年代，无关速度，只为纯粹美学愉悦，如今收藏价值与日俱增，呆萌造型能换来路人会心一笑。

拉达NIVA，也叫拉达涅瓦，泥瓦，2019年进入过中国，当时这款车价格甚至炒到了11万元。拉达NIVA这款车在欧洲小有名气，主要原因这款车结构简单、但越野能力令人难以置信，也正是因为结构简单，维修方便，稍微加固就可去浪了。不过这款车最牛之处在于自1977年诞生起，就没再更新过。

大众：大众汽车作为欧洲汽车制造业的佼佼者，在俄罗斯市场同样有着广泛的影响力。其车型如大众Polo、帕萨特等，在俄罗斯消费者中享有较高的声誉。日产：日产汽车也以其可靠的品质和先进的技术，在俄罗斯市场获得了一定的市场份额。

骏逸，作为东风日产定位于家用车市场的战略产品，骏逸是日产推出的新一代全球车系中的首款车型，也是日产历史上第一款先于其他任何全球市场、在中国首发的车型，更是中国汽车市场上出现的首款“随心空间休旅车”。

时隔23年本田将重启Prelude车系!能否重拾JDM风光?

时隔23年重启的Prelude车系难以完全重拾JDM风光，但有望凭借运动化定位和混动系统在细分市场占据一席之地。历史辉煌奠定JDM基因，但市场环境已剧变JDM黄金时代的象征：上世纪80-90年代，本田通过S2000、NSX、Integra Type R等车型构建了纯粹的JDM（日本国内市场）运动车文化。

除此之外，本田在全球范围内还将推出双门跑车Prelude，这是一台非常经典的JDM跑车，曾是丰田AE86的强劲对手，时隔多年，本田终于复活了它。全新Prelude将搭载0L i-MMD混动系统，比较可惜采用后驱布局，要是能同步引进中国市场，那就有意思了。

车型背景：Honda Prelude曾是叱咤90年代的双门神车，与马自达MX-5齐名，如今化身三门掀背“带电战士”满血复活，从S+虚拟声浪到硬核双座设计，每一处细节都在向JDM黄金时代致敬。

消逝的翻灯,永不磨灭的记忆

1、随着2004年最后一款翻灯设计的克尔维特C5停产，翻灯正式退出了历史舞台。翻灯作为一个时代的经典设计，成于法规，败于法规。翻灯为汽车工业发展添上了浓墨重彩的一笔，退出历史舞台自然引得无数唏嘘。翻灯永远停留在了那个属于它的岁月之中，但它曾经带给我们的小美好，始终会是一代人永远无法磨灭的印记。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。