201款新款进口普拉多/17年进口普拉多

新款普拉多的离地间隙是多少米

1、侧身与车尾：侧身与车尾线条以平直线条为主，立体轮眉搭配撞色车身，有纯正越野车味道。离地间隙221毫米，接近角31度，离去角22度，通过角25度，烂路通过能力不错。车尾相对传统，竖置分体式灯组配合粗壮下包围，越野感足，尾门上掀式设计开口大，储物便利但关闭费劲。

2、新款普拉多的离地间隙根据版本不同有所差异，2025款普拉多（非GX版本）的小离地间隙为0.201米，而普拉多GX版本的离地间隙为0.21米。关于新款普拉多的离地间隙，我们可以从以下几个方面进行详细阐述：离地间隙的定义 离地间隙是指车辆在最低位置时，车辆底部与水平地面之间的垂直距离。

3、026款穿越者：硬派越野与实用性的结合外观：硬派越野风格突出，前脸宽厚镀铬格栅与矩阵式LED大灯组合，车身线条刚劲，离地间隙达230毫米，提供荒漠棕与岩层灰两种越野涂装，适合复杂地形。

4、离地间隙为221mm。价格预测：上一代普拉多2019款车型售价区间为480-50.48万元。全新丰田普拉多在美国市场起售价为57，445美元（约合人民币433万元）。考虑到美国市场价格，预计在国内市场的售价不会低于41万元人民币，个人预测起售价或不会低于45万元。

雷克萨斯GX怎么样?值得买吗?

1、雷克萨斯GX550是否值得购买需结合具体需求判断，若追求传统豪华越野体验且预算充足可考虑，若更看重性价比或科技配置则需谨慎评估。核心优势动力与越野性能突出：搭载4T油电混动系统（综合功率330马力，扭矩630牛米），配合全时四驱和多种地形模式，实测可应对27度陡坡及交叉轴路况，越野能力在同级中表现优异。

2、车内空间在同级别竞争中不算突出，对于追求大空间的消费者来说可能不太满意。而且，雷克萨斯 GX550 的价格相对较高，后期的保养费用也不低，这在一定程度上限制了部分消费者的选择。另外，车辆的科技配置方面，与一些主打科技感的新车型相比，可能显得不够丰富和先进。

3、雷克萨斯GX550优点在于硬派越野性能、豪华内饰与科技、动力与实用性平衡；缺点是燃油经济性有提升空间、城市驾驶便利性欠佳、部分配置需选装。

4、品牌知名度高，雷克萨斯一直以来以可靠的质量和优质的服务著称，这使得车主在售后等方面能有较好的保障。缺点也较为明显。价格相对较高，对于一些预算有限的消费者来说有一定压力。车内空间在同级别车型中不算突出，特别是后排空间，对于追求大空间的用户不太友好。

为什么进口的普拉多不用3.5的发动机?

两者之间的区别解释如下，第一是动机汉兰达的功率201kW扭矩337Nm普拉多最大输出功率206kW扭矩365Nm普拉多的电力输出大于强硬派的跨国声调，二是压缩机汉兰达的气缸压缩机是8普拉多的压缩机是18即使以前0升的发动机压缩机只有4目前的5升发动机虽然自然吸气已达到涡轮增压发动机水平。

都挺好，5的发动机更先进，动力数值和经济性都更好一点。但是5发动机采用了D4S技术，双喷射双循环系统结构比较复杂，理论上说故障率要高一些。

全新普拉多已申请进口审批，将基于TNGA-F架构打造，并弃用原有2700和4000发动机，改用3T四缸发动机，以下是对其详细介绍：动力系统：海外版普拉多Black Pack车型配备5L自吸发动机，进入国内后更换为3T高功率涡轮增压发动机，最大功率可达198千瓦，峰值扭矩达410N·m，匹配5AT自动变速箱。

丰田陆地巡洋舰2025款配置参数

丰田普拉多（陆地巡洋舰系列）2025款：动力系统：基础版搭载8升涡轮增压柴油发动机，201马力；另提供4升涡轮增压汽油发动机+混合动力系统，综合输出326马力。全系匹配10速自动变速箱。内饰配置：豪华内饰，13英寸触控屏，全景天窗，通风真皮座椅等。安全性能：标配丰田安全感测系统TSS，高配车型搭载越野监控系统。

动力配置：搭载7升四缸汽油发动机（2TR-FE），最大功率161马力，峰值扭矩246牛·米，匹配6速自动变速箱，配备分时四驱系统，暂未规划混动版本。 竞争与价格：日本市场起价约400万-450万日元（约26万-30万元人民币），直接竞争铃木Jimny、福特Bronco Sport等紧凑型硬派SUV。

025年揽驰陆地巡洋舰（丰田兰德酷路泽）价格因配置、地区及渠道差异较大，中国市场平行进口价约70-110万元，全球市场起售价约32-53万元人民币。全球市场参考价格 基础款（0L V6汽油版）：中东及东南亚市场售价约45，000-55，000美元（约合人民币32-39万元），主打实用配置。

欧洲版丰田新款兰德酷路泽普拉多曝光,将配2.8T柴油引擎

月2日，继2024款丰田兰德酷路泽J250在美国发布后，丰田刚刚发布了欧洲版兰德酷路泽新车细节。它还将在一些国家以兰德酷路泽普拉多的名称销售。据悉，欧洲版兰德酷路泽普拉多搭载 8 升涡轮柴油发动机，输出功率为 201 马力，轻度混合动力车型将于 2025 年推出。

丰田8T柴油发动机（型号1GD-FTV）搭配48V轻混系统是丰田近年来推出的动力组合，主要应用于部分海外版兰德酷路泽（Land Cruiser）、普拉多（Prado）等车型。

丰田即将上市的越野SUV车型中，最受关注的是全新Land Cruiser 250（兰德酷路泽250）和2024款普拉多（部分市场称Land Cruiser Prado）。以下是详细车型信息： 全新丰田Land Cruiser 250（2024款）定位：中型硬派越野SUV，与雷克萨斯GX同平台（TNGA-F架构）。

Fortuner（福瑞纳）该车型搭载8T柴油发动机与48V轻混系统，匹配6AT变速箱，采用非承载式车身结构，兼顾越野性能与燃油经济性。其起售价有望控制在20万元人民币以内，主要面向对性价比和通过性有较高需求的消费者。

丰田兰德酷路泽（陆巡）8T柴油版和3T柴油版的选择，需从动力、油耗、使用场景及市场定位综合分析：动力性能 8T（1GD-FTV引擎）：204马力、500牛·米，匹配6AT变速箱。低转速扭矩充沛，适合日常驾驶和轻度越野，但高海拔或满载时可能稍显吃力。

丰田普拉多3000/2800丰田柴油版普拉多（霸道）部分车型采用高效燃烧技术，例如搭载8T四缸涡轮增压发动机的2025款霸道2800，最大马力204匹，峰值扭矩500牛·米，通过改进喷射系统和EGR（废气再循环）满足排放要求，无需尿素辅助。

进口普拉多与雷克萨斯rx比较

1、进口普拉多与雷克萨斯RX在定位、性能、配置等方面差异显著，选择需根据实际需求决定。

2、小结：普拉多被动安全更硬核，适合复杂路况；RX主动安全技术更全面，适合城市驾驶。舒适性对比乘坐体验 雷克萨斯RX：定位豪华SUV，座椅材质、隔音效果及底盘调校均以舒适性优先，尤其适合长途铺装路面行驶。 科技配置更丰富（如大尺寸中控屏、马克莱文森音响等），内饰精致度远超普拉多。

3、雷克萨斯RX顶配：配备了acc自适应巡航、前后的防碰撞预警和主动刹车、车道保持、车道偏离辅助等高级驾驶辅助系统，这些系统能够显著提升行车安全性，为驾驶者提供更多的安全保障。