【新款埃尔法,新款埃尔法商务车】

丰田不坑穷人!埃尔法被爆加价28万提车,这车是买不可吗?

不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。

丰田全新埃尔法和威尔法虽外观改动大，但动力不变，且在中国市场存在加价等不合理现象，被质疑“割韭菜”。具体分析如下：新车发布与外观改动：丰田全新一代埃尔法和威尔法的车型图片已被曝光，新车将于6月21日全球首发，并有望在2023年年内引入中国市场。

加价：80万 作为加价专业户，丰田旗下的加价车型可是有很多，上至埃尔法下至汉兰达。而在今年年初，雷克萨斯便带来了丰田家族的加价王——雷克萨斯LM。从外在来看，很多人会认为雷克萨斯LM是埃尔法的换壳车，其实并不是。

当然，埃尔法毕竟是土豪级才买，不坑穷人，但是面向普通用户的产品，也一样玩加价。比如大家更熟悉的汉兰达，很长时间以来，凭借“雷克萨斯同款纯进口发动机”、“保值率高，开一年还赚钱，理财产品”等噱头，大玩儿加价，并且畅销了很多年，直到这两年自主品牌新能源车的崛起，才渐渐回归理性。

丰田埃尔法 指导价：890-800万元 加价：23-28万元 说完了二弟，我们再来看看“老牌加价王”埃尔法。作为众多明星富豪抢着买的丰田“保姆车”，埃尔法从引入国内到现在一直都是高端商务车的首选，而之所以它能这么受欢迎，也是得益于其绝佳的车内舒适性和隔音静谧表现。

新款埃尔法到底有没有后防撞梁呀

1、新款丰田埃尔法在中国市场销售的版本未配备后防撞梁。具体分析如下：中国市场版本的实际配置车评人“蔡老板”通过拆解车辆发现，中国版埃尔法的后保险杠内部填充物为塑料泡沫块，而非金属防撞梁结构。同时，车尾大梁两端虽预留了安装孔位，但实际并未装配后防撞梁组件。

2、新款埃尔法是有后防撞梁的。后防撞梁对于车辆来说是一项重要的安全配置。它的存在能在车辆受到后方碰撞时，起到一定的缓冲和吸能作用，降低对车内人员和车辆结构的损伤程度。新款埃尔法作为一款较为知名的豪华车型，出于安全设计的考虑，通常会配备后防撞梁。

3、新款埃尔法是有后防撞梁的。 汽车安全配置方面，后防撞梁是重要的一项。它能在车辆受到后方碰撞时，起到缓冲和吸能的作用，一定程度上减轻对车内人员和车辆结构的损伤。 新款埃尔法作为一款中大型豪华MPV，厂家为了保障车辆整体的安全性，通常会配备后防撞梁。

4、丰田埃尔法减配后防撞梁引争议近日，车评人“一个菜两个菜”（蔡老板）通过视频公开批评丰田埃尔法在中国市场减配后防撞梁的行为，并呼吁消费者理性购车。

5、没有后防撞梁的车型主要包括以下几类：日系品牌部分车型日本的丰田埃尔法被明确指出没有后防撞梁。此外，日产旗下的骐达、轩逸，以及本田的飞度等车型，也存在部分版本或特定型号未配备后防撞梁的情况。这些车型通常以家用或经济型定位为主，可能在成本控制或设计取舍中未将后防撞梁作为标准配置。

丰田全新埃尔法,价格大幅走低,骗不动中国人了!

丰田全新埃尔法价格大幅走低，主要因电动MPV崛起，其自身优势不足，导致在中国市场吸引力下降。以下是对这一现象的详细分析：价格走势：丰田埃尔法曾是加价“神车”，巅峰时加价30万且需等待半年提车，被视为富豪入门券。如今加价幅度从30万跌至5万元，明年大概率平价销售或略微优惠。

丰田全新埃尔法和威尔法虽外观改动大，但动力不变，且在中国市场存在加价等不合理现象，被质疑“割韭菜”。具体分析如下：新车发布与外观改动：丰田全新一代埃尔法和威尔法的车型图片已被曝光，新车将于6月21日全球首发，并有望在2023年年内引入中国市场。

值得一提的是，从目前国内已曝光的新车谍照了解，全新丰田威尔法前脸的“牛头标”将继续采用“皇冠”表示，预计丰田埃尔法进入国内也会通过专属Logo来提升新车高级感。

丰田mpv新款小埃尔法多少钱

1、丰田新款小埃尔法（2025款）官方指导价区间为890-990万元，其中2025款核心在售车型起售价为990万元，暂无现金优惠，落地总价约107万元（以尊贵黄金版为例）。

2、025年新款丰田“小埃尔法”（Noah/VOXY）起售价约12万元人民币。该车是丰田面向家用市场的紧凑型MPV，搭载8L混动系统，综合油耗低至3 - 5L/100km，具备良好的燃油经济性。车内提供7座或8座布局，标配双侧电动滑门和全平地板，使得车内空间灵活多变，非常适合家庭出行。

3、价格预期与竞争力国产后基础版价格预计在15万元左右浮动。这一定价策略显著低于进口版车型，且与国内主流紧凑型MPV（如传祺M本田奥德赛低配版）形成直接竞争。若最终定价接近15万元，将凭借丰田品牌口碑和“小埃尔法”的知名度，对市场格局产生较大影响。

4、埃尔法的价格梯度主要基于动力与配置划分。全系搭载5L混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，基础版（如豪华型）起售价89万元，而顶配尊贵版可达98万元。部分经销商针对高配车型提供选装包，可能进一步推高总价。 市场溢价因素 埃尔法长期存在供需不平衡现象，导致终端售价常高于指导价。

5、丰田埃尔法7座商务车官方指导价为890万 - 990万元。

6、丰田小埃尔法7座商务车在日本市场售价约12万元人民币，若引入国内，预计售价15 - 20万元，具体以官方公布为准。丰田“小埃尔法”即Noah/Voxy新车型，在日本市场其搭载8L混动系统，采用7座布局，还配备双侧电动滑门，轴距达到了2850mm，百公里油耗低至3L。