【变速箱加什么油,自动挡叉车变速箱加什么油】

广本凌派变速箱加什么油

1、CVT无级变速箱车型对于配备CVT无级变速箱的车型，必须使用符合HCF-2标准的变速箱油。HCF-2是本田针对CVT变速箱研发的专用标准，对油液的粘度、摩擦特性及抗剪切性能有严格要求，以确保变速箱钢带与带轮之间的稳定传动。若使用不符合标准的油液，可能导致钢带打滑、变速箱过热或异响等问题。

2、【太平洋汽车网】广本凌派变速箱加5W30的机油。如果手动变速箱，大概需要2升左右的油就足够了，如果是自动变速箱，那么普通的重力换油大概需要4升左右的专业变速箱油就可以了，实际的油量标准还是要以检查为标准，而且现在新款都使用的是无极变速箱，专用油大概需要4-5升左右 凌派变速箱油加4L就合适了。

3、【太平洋汽车网】本田凌派变速箱用德国威玛斯ATF6/爱信AFW+的变速箱油。凌派车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车。本田凌派cvt变速箱油每4万公里换一次，凌派有自家产的变速箱油，也可根据个人需求选择。

长安欧尚x7适合用什么变速箱油

1、长安欧尚X7适合使用ATF-230W通用型自动变速器油，也可选用原装长安变速箱油或爱信的变速箱油。以下是具体说明：原厂指定用油：长安欧尚X7原厂采用ATF-230W通用型自动变速器油。

2、推荐使用油品：在更换变速箱油时，推荐使用原装长安变速箱油，这种油能够提供更好的润滑和保护效果，确保变速箱的稳定运行。变速箱油的重要性：变速箱油在变速箱中起着至关重要的作用，它能够维持齿轮系统的清洁，减少摩擦和磨损，从而确保变速箱运行顺畅无阻。

3、值得注意的是，为了确保车辆性能，建议在行驶4万公里时更换欧尚X70A的变速箱油。在更换时，推荐使用原装长安变速箱油，以确保最佳的润滑和保护效果。变速箱油的作用在于维持齿轮系统清洁，确保变速箱运行顺畅无阻。

4、欧尚X7变速箱油应在30000公里或36个月时更换。欧尚X7采用环抱式设计，提供深、浅两种配色选择。中控台是大面积的柔和配色，饰以银色饰条。前门面板部分区域还覆盖了软包，层次分明，营造出温馨的视觉感受，非常适合家庭使用。

5、长安欧尚变速箱油：正常更换齿轮油是需要添加2L，刚维修过内部没有油建议添加2L半。也可以在添加的时候加到冒出为止。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

车床变速箱加什么油

车床变速箱应加齿轮油或机床润滑油。以下是关于车床变速箱加油的详细解油品种类：齿轮油：齿轮油主要用于润滑变速箱内的齿轮，以减少齿轮间的摩擦和磨损，同时具有一定的冷却和防锈作用。齿轮油的选择应根据变速箱的工作条件、齿轮的材质和转速等因素来确定。

车床换油是换润滑油或液压油，润滑油用于润滑转子处，同时可以带走转子处生成的热量；液压油用于液压控制。车床齿轮变速箱里的油的作用是润滑和冷却，在车床运行中，油一方面对齿轮的啮合、滑动部位的起润滑作用，另一方面还把齿轮啮合时产生的热带走。

车床齿轮箱一般都是用68号机械油，找一下车床上应该有一块润滑油路图的铭牌，按铭牌上的要求加注。

不同的使用位置和环境用不同的润滑油，如：车床的变速箱的轴承用的是机械油，托辊轴承用的是锂基脂润滑脂，环境温度比较低的区域使用的低温润滑脂油，高速运转的轴承使用高速润滑脂油等等。

主要用作各类液压机械的传动介质，如汽车的变速机构、矿山机械等。齿轮油：汽车、拖拉机转动齿轮油：主要用于汽车、拖拉机的变速箱、减速箱等部件。工业齿轮油：用于各种行业的工业机械，如轧钢机、旋转炉等齿轮传动机构。在高级轿车、越野汽车的双曲线齿轮传动装置上也会使用。

切削液。电动套丝机台钻床机床车床，有条件应首选切削液。切削液的作用是冷却润滑防锈等。在电动套丝机使用，可以降低套丝板牙磨损，降低套丝工件温度。变速箱加齿轮油，边上有透明的油量高度尺，另外冷却油一般都是乳化油，加水。

别克9at变速箱油用什么牌子

别克GL8陆尊9AT变速箱油原厂推荐使用通用汽车公司旗下的Dexron VI或Dexron-VI-LP规格的变速箱油，品牌方面德科（ACDelco）是通用官方推荐的兼容性较好的品牌，同时爱思开能源润滑油天津有限公司为原厂提供代工服务。规格要求通用汽车公司针对别克GL8陆尊9AT变速箱，明确指定了Dexron VI或Dexron-VI-LP这两种规格的变速箱油。

原厂专用油（优先推荐）德科（ACDelco）DEXRON UE型号上汽通用原厂认证的自动变速箱油，专为9AT变速箱（Hydra-Matic 9T50）设计，匹配度和保护性最佳。别克原厂AT变速箱油通过通用汽车严格测试，适合2016年后的9AT车型，确保换挡平顺性和耐久性。

别克9at变速箱油推荐使用的品牌是采埃孚或美孚的全合成变速箱油。别克9at变速箱对油品的要求较高，因此推荐使用品质优良的全合成变速箱油。采埃孚和美孚是市场上广受认可的润滑油品牌，它们生产的全合成变速箱油具有优异的润滑性能和热稳定性，能够有效保护变速箱内部的精密零件，延长变速箱的使用寿命。

别克君威9at变速箱油必须使用通用认证的专用油，此外，像采埃孚的AG爱信的AFW6G以及嘉实多的ATF等第三方品牌也是不错的选择，但一定要确认是否符合通用的认证标准。通用认证的专用油 别克君威9at变速箱作为一款高性能的变速箱，对变速箱油的要求较高。

采埃孚（ZF）AG9作为全球知名变速箱供应商采埃孚推出的产品，AG9专为9速变速箱设计，其性能指标（如粘度、抗剪切性、抗氧化性）与通用原厂油高度匹配。该油品符合DEXRON-VI标准，能够满足变速箱对润滑、散热和换挡平顺性的要求，适合希望选择第三方优质油品的用户。

三吨叉车无极变速箱加什么油

号液力传动油。无极变速箱（自动挡的变速箱）加8#传动油，但是一定要保证加进去的和原来的是同一种牌子的，同一款。液力传动是利用液体的动能工作的。液压传动在一般工业，军事领域，航空航天领域有着广泛的应用，它具有功率，重量比大，响应速度快，精度高，等优点。8#I液力倾点没有10#航空液压低。

三吨叉车无极变速箱应加8#传动油。以下是关于加油的详细建议：油品选择：类型：三吨叉车的无极变速箱应使用8#传动油。品牌：为了保证变速箱的正常运行，应选择与原来变速箱内同一种品牌和同一款的传动油。如确实需要更换品牌，建议将原来的传动油放尽后再加入新油。

叉车自动挡变速箱（液力机械式变速器）通常使用6号或8号液力传动油。以下从油品特性、更换周期、更换注意事项三个方面展开说明：液力传动油的作用与特性液力传动油是叉车自动挡变速箱的核心润滑介质，其核心功能包括传递动力、润滑齿轮与轴承、冷却变速箱内部组件。

GL5重载齿轮油：叉车变速箱使用GL5重载齿轮油，更换周期较长，一千小时以上更换。更换后，变速箱运行效果更好，噪音更小。6号或8号液力传动油：叉车变速箱使用6号或8号液力传动油，更换周期比较短，500小时需要更换。

叉车变速箱用GL-5重齿轮油。这种齿轮油更换周期长，大部分都是1000小时以上更换。叉车也有液压机械传动装置。它的内部是一个简单的两速自动变速器。内燃机的动力通过液力变矩器传递给变速箱，通过液压控制进行档位切换。这种变速箱一般用6号或8号液压传动油，更换周期比较短。一般500小时后需要更换。

为了保持叉车的正常运转和延长使用寿命，定期更换变速箱油是一项重要的维护工作。对于叉车变速箱，建议使用GL-5重齿轮油，这种齿轮油的更换周期较长，通常需要1000小时以上。相比之下，液压机械传动装置的变速箱则多采用6号或8号液压传动油，其更换周期较短，通常为500小时左右。

山工装载机变速箱加什么油

1、山工装载机变速箱加液压油。液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

2、00-220升左右。据查询搜狐网资料，山工50装载机变速箱需要添加200-220升左右的液压油，才能维持正常工作。山工50装载机变速箱在加油导管连接变速箱处有个溢流阀，加油时打开出油时就满了。

3、山工655d装载机加的机油最好如下。8号液力传动油或者是山工自己的原厂油。山工装载机采用的是定轴式的变速箱。性能特点：和橡胶材料具有良好的适应性，有效防止密封件失效。优良的抗磨性及适宜的摩擦特性，使车辆具有良好的换挡感觉。