新款凌派(2019款凌派)

本田凌派新款开着怎么样耐用吗

1、本田新凌派（2025款）口碑整体偏好评，核心优势集中在空间、配置与油耗，同时存在三缸抖动、悬挂偏硬等争议点核心优势（用户普遍认可） 空间表现突出 车身尺寸优化后，后排腿部空间宽敞（部分车主称“同级别领先”），后备箱容积满足家用需求； 内饰布局合理，储物格设计人性化，适合家庭日常使用。

2、耐用：本田车系的耐用性在业界有着良好的口碑，凌派也不例外，只要不发生碰撞，其使用寿命往往较长。空间大：凌派的空间表现优秀，尤其是后排空间，得益于本田的MM理念（机械最小化，乘员空间最大化），使得乘客在车内拥有更加舒适的乘坐体验。

3、本田凌派0T比较耐开，适合家庭日常使用。它的耐用性体现在多个方面。动力系统上，其搭载的0T三缸发动机与CVT变速箱的组合，已在思域等车型中应用并经过市场验证，发动机技术成熟，不仅油耗低，官宣百公里油耗为95L，而且驾驶平顺性较好。

4、本田凌派作为一款紧凑型车，其耐用程度令人印象深刻。这款车型不仅拥有宽敞的空间，其空间水平甚至接近中型车，这使得它在同级别车型中脱颖而出。在动力方面，本田凌派经历了几次技术升级。

新款本田凌派值不值得买?

因此，是否值得购买取决于个人需求和偏好。如果注重性价比、内饰舒适性和科技配置，且对动力和空间要求不是特别高的话，凌派是一个值得考虑的选项。但如果对动力和空间有较高要求的话，建议考虑其他同级别车型。最终决策时，建议消费者根据个人实际情况进行试驾体验，以便更全面地了解车辆性能和舒适性等方面的表现。

对于不同驾驶者来说，动力体验可能因人而异，但中段加速性能依然可靠。因此，本田0T发动机是一款值得考虑的汽车动力系统。

综上所述，对于那些对车辆动力和经济性都有较高要求的用户而言，本田凌派0T发动机是一个值得推荐的选择。它不仅能够提供出色的驾驶体验，还能在经济性方面给用户带来便利。如果您打算购买一款适合在农村山路行驶的车型，那么本田凌派绝对是一个值得考虑的选项。

它是最懂国人的本田?号称“小号雅阁”

这款号称“小号雅阁”且最懂国人的本田车型是凌派。以下是对凌派的详细介绍：车型背景：凌派是本田为了平衡东本和广本的产品布局而推出的车型。东本有思域，广本为了在A级车市场占据一席之地，推出了凌派。尽管起初不被看好，但凌派凭借出色的市场表现，销量逆袭思域，成为本田在A级车市场的销量主力。

车身尺寸方面，本田尚未公布第11代思域的尺寸数据。不过，新车将延续本田车内空间最大化，机械最小化的MM设计理念，预计第11代思域的车内空间表现会比现款有所提升。目前暂不清楚该车的动力系统，但本田现役的5T涡轮增压发动机预计依旧为主力，参考国产现款，其最大功率177马力，峰值扭矩220牛米。

在咱们期待2020年广州车展首发新车的同时，本田就发布新一代思域原型车，不过这车不会在广州上出现，人家可是在北美发布的，但这也无妨咱们通过图片鉴赏一番。先来看看前脸，与此前猜想的一样，中网格栅上沿的黑色饰板造型与GK5类似，并更加向前突出。

本田凌派的优势发动机动力好，行驶质感不错，车内安静油耗低，变速箱匹配很不错。外观漂亮，不负小号雅阁的称号，内部空间超大，同级别最大，没有之一，座椅柔软舒适；配置高，尤其在主被动安全配置上符合跨级的设定。

代本田思域的外观变得很儒雅，有点现款本田雅阁的味道，无论是前脸还是车尾，线条都简化了不少，变得不再那么有个性。前脸部分，两大灯之间的进气格栅变得更加细长，车灯也采用全新的LED光源，勾勒出的造型呈L型，两大灯实际宽度和中间的格栅保持一致，使前脸有了一个贯穿式的效果。

凌派新款1.0t怎么看油箱内剩余油油量还能跑多少公里

查看油箱剩余油量可通过仪表盘最右侧的燃油表判断，指针指向E时表示油量不足，指向F时表示油量充足。当指针触及红线区域或燃油报警灯亮起，则说明油量极低，需立即加油。

凌派 （ 查成交价 | 车型详解 ）油表灯亮了，一般来说车子大体还能够跑40-50公里左右，不过建议车子尽快加油，因为经常这样开有可能烧坏车子油泵，这个续航能力取决于你灯亮后的行驶状况，这期间如果大脚油门或飙车，也就跑50左右公里，如果节油模式下行驶，可以超过100公里。

仪表盘查看：仪表盘右侧油表图标可显示剩余油量百分比，多数车型直接标注剩余续航里程（单位：公里）。若未直接显示，可通过方向盘多功能按键翻找续航里程选项，或切换中间显示屏内容查看“剩余油量里程”。混动版车型可分别查看HEV（混动模式）和EV（纯电模式）的续航里程。

新款凌派上市后,为何大家都说这是一款很能打的精品家轿?

然而这还不算完，作为基于本田MM理念打造的精品家轿，凌派还有同级领先的大空间，比如该车的车身长宽高分别为4766x1804x1509mm，轴距更是达到同级超长的2730mm，精致考究的内饰及配置，不仅能给用户带来更舒适宽敞的驾乘体验，同时还拥有更大空间的后备厢容积，做到最大限度满足消费者对于车辆的空间需求。

整车的空间表现上，全新凌派内饰同样采用本田家族式设计风格，整体布局简洁而具有层次感，整车的中控采用了更多的软性材质，做工更加精细考究，整车的质感可以说是很不错的。在整车的配置上，新车前排座椅加入了座椅加热，后排则加入了空调出风口，同时新车还配备了电子手刹，实用性方面还是很不错的。

凌派作为本田紧凑级轿车的入门产品，市场表现一直以来都还不错，去过广州地区的朋友们应该不难发现，凌派在那里十分受欢迎。而在2018年上市的全新一代凌派，虽然在刚开始因为使用了三缸发动机让大家对它有了点争议，但很快便凭借不错的综合实力重新获得肯定。

如果以“家轿颠覆者”这个角度来看，其实它也没有那么颠覆。和吉利之前的轿车相比，确实有很多提升；但与同价位主流合资轿车相比，它的优势也没有想象中那么大。

作为一款家轿，首先要满足的是乘客的舒适性，而不是动力爆发能力。对于一款以电机驱动为主的车型来说，要做好舒适性，其实还是挺有难度的。凌派锐·混动有着足够强劲的动力储备，但它不急于表现出来。