【新款荣威i5,新款荣威i5和老款哪个好】

新款荣威ⅰ5电瓶容易亏电是真的吗

新款荣威i5电瓶是否容易亏电不能一概而论。一方面，部分车主反馈新款荣威i5存在电瓶亏电情况。车辆电瓶亏电可能由多种因素导致。比如车辆的一些电子设备在车辆熄火后仍未完全断电，持续消耗电量，虽每次消耗不多，但长期积累可能导致电瓶亏电。

可能的原因：有观点认为，荣威i5电瓶亏电可能是由于变速箱模块偶发性不休眠导致的。当变速箱模块未能正常进入休眠状态时，会持续消耗电瓶电量，从而导致电瓶亏电。刷一下相关模块的软件可能可以解决这个问题。但需要注意的是，这并非唯一的原因，具体还需根据车辆实际情况进行判断。

荣威i5原厂电瓶亏电可能由电瓶容量偏小、电路设计问题、用车习惯不当、电瓶老化或接线松动、发电机问题导致，可通过更换电瓶、检查电路、改善习惯、应急处理、定期维护等方式解决。原因分析电瓶容量偏小：原厂电瓶容量为55Ah，冬季或短途行驶时，电瓶易因容量不足而亏电。

原因：荣威i5偶发性亏电问题有时由变速箱模块不休眠导致。解决方案：尝试刷新变速箱模块软件以解决问题。预防措施：尽量减少在停车时使用会消耗电瓶电量的设备。定期检查电瓶和车辆电器系统，确保一切正常。如果以上方法无法解决问题，或问题频繁出现，建议前往荣威官方维修店或专业维修店进行全面检查和维修。

荣威ⅰ5车性能怎么样

1、荣威i5手动挡汽车质量表现稳定，核心部件耐用性较高，适合预算有限、注重实用性的用户。具体表现如下： 发动机可靠性突出搭载的5L自然吸气发动机（型号15S4C）为上汽自主研发的成熟机型，近一年发动机核心故障投诉量仅占总投诉的8%，远低于同级别平均水平。

2、总体而言，荣威i5的性能在同价位车型中具有竞争力，尤其5T版本兼顾动力与经济性，适合家庭用户及年轻消费者。

3、荣威i5整体性能表现中规中矩，在油耗经济性、科技配置和空间舒适性方面有一定优势，但动力平顺性和隔音效果存在短板。动力与油耗：经济性突出，动力表现一般荣威i5搭载5L自然吸气发动机，匹配手动或CVT自动变速箱。

4、荣威i5是一款性价比较高的紧凑型轿车，整体性能表现不错。动力方面：它搭载了5L自然吸气和5T涡轮增压发动机。5L发动机日常驾驶动力足够轻快顺滑，城市通勤轻松应对，满载时也不会有明显乏力感。

5、荣威i5是一款性价比较高的紧凑型轿车，整体性能表现不错。动力方面：一般有5L自然吸气和5T涡轮增压等多种动力选择。5L发动机动力输出平稳，日常城市通勤足够轻快灵活，驾驶起来轻松上手，对于新手司机比较友好。

荣威i5新款和帝豪25款哪个好

综上所述，荣威i5新款和帝豪25款各有千秋。如果注重空间和动力表现以及实用配置，荣威i5新款可能更适合；而如果注重颜值和智能体验以及性价比，帝豪25款则可能更符合需求。两款车的指导价都是89万，且都提供四年或15万公里的整车质保，消费者可以根据自己的实际需求进行选择。

荣威i5整体上可能更耐用。以下是具体分析：发动机耐用性 荣威i5：发动机使用寿命长，正常使用下可达100万公里以上。采用了现代先进技术，提高了燃烧效率，减少了积碳等不良影响，降低了发动机内部磨损。吉利帝豪：发动机质量相对可靠，但动力表现可能略逊于荣威i5。

帝豪和荣威i5的抗造性都不错，难以简单判定谁更胜一筹。从品牌层面看，帝豪是吉利汽车旗下品牌，在国内市场口碑良好，车型在耐用性和可靠性方面表现不错；荣威i5是上汽集团旗下车型，也受消费者青睐，同样具备良好耐用性。具体到荣威i5，其在多方面展现出抗造特质。

综上所述，如果更注重市场口碑和销量稳定性，吉利帝豪是一个不错的选择；而如果更看重车辆的动力性能和操控性，或者对荣威i5的外观设计情有独钟，那么荣威i5也是一个值得考虑的选项。最终选择应基于个人需求和偏好进行权衡。

- 荣威i5：内饰塑料感相对较强，可能在触感和质感上稍逊于吉利帝豪。综上所述，荣威i5在油耗和动力配置上更具优势，适合注重驾驶体验和油耗的消费者；而吉利帝豪在内饰精致度和性价比上占优，适合注重内饰品质和预算的消费者。在选择时，请根据个人需求和使用场景进行权衡。

综上所述，吉利帝豪和荣威i5各有千秋。如果你更注重车辆的可靠性，那么吉利帝豪可能是更好的选择；如果你更看重经济性，荣威i5则可能更适合你。当然，最终的选择还需结合个人的用车需求和偏好。值得一提的是，两款车型在外观设计和内饰配置上也有各自的特点。

荣威i5会不会停产

1、荣威i5目前并未全系停产，但存在部分车型或配置调整的情况。以下为详细分析：官方未正式宣布停产截至2025年7月，上汽集团未通过官方渠道发布荣威i5全系停产的声明。权威媒体如易车网在2025年3月及2024年8月的报道中均明确指出，此前关于停产的传闻可能源于局部市场调整或信息误传，官方并未确认这一消息。

2、停产。荣威i5动力平台老旧，外观内饰设计中庸，后排空间小，对比竞争对手没有太大优势，销量不佳，所以荣威i5停产，荣威i5于2018年10月26日上市，是荣威旗下的一款高能互联网紧凑型车。

3、停产是由于荣威i5的动力平台老旧，外观内饰设计中庸，以及后排空间较小，这使得其在竞争对手中没有太大的优势，进而导致销量不佳。荣威i5于2018年10月26日上市，是一款高能互联网紧凑型车。

4、荣威i5可能已经过时，无法跟上市场和消费者的需求。停产并推出新车型是明智的选择。